• ПОДГОТОВКИ КУСТОРЦА СТАРТ

ПОДГОТОВКИ КУСТОРЦА СТАРТ

ПОДГОТОВКИ КУСТОРЦА СТАРТ

(1) Регулировка магнето.

 

1. Регулировка угла опережения зажигания.

 

При работе бензинового двигателя угол опережения зажигания составляет 27 градусов ±2 градуса перед верхней мертвой точкой.При регулировке снимите стартер, через два смотровых отверстия маховика магнето ослабьте два винта, которые фиксируют нижнюю пластину, и используйте два длинных поясных отверстия нижней пластины для регулировки, например, слишком раннее зажигание, поверните нижнюю часть. пластину в соответствующее положение в том же направлении, что и направление вращения коленчатого вала при работе двигателя, а затем затяните два винта; наоборот, если зажигание слишком позднее, нижнюю пластину можно повернуть в противоположном направлении. направление вращения коленчатого вала.

 

2. Зазор между ротором магнето и статором должен составлять 0,25–0,35 мм:

 

(2) Регулировка зазора свечи зажигания:

 

После того, как бензиновый двигатель проработает определенное время, зазор превышает указанный диапазон из-за подгорания электрода, и боковой электрод следует снять для регулировки нагара, чтобы зазор достиг заданного значения 0,6~0,7 мм.

 

(3) Регулировка карбюратора:

 

При регулировке карбюратора поместите плоскую пружину в разные положения кольцевой канавки масляной иглы для достижения цели регулировки.Когда плоское стопорное кольцо опускается, подача масла увеличивается.

 

(4) Регулировка стартера:

 

Если пусковой трос или пружина повреждены и требуют ремонта, разберите и соберите в соответствии с положением детали и обратите внимание на затяжку левого винта M5 в центре.

После сборки обратите внимание на регулировку натяжения пружины: когда пусковой трос полностью вытянут, пусковое колесо все еще должно иметь возможность вращаться вперед примерно на полкруга, в это время натяжение пружины является подходящим, чтобы предотвратить слишком свободный или слишком тугой.При регулировке сначала подсоедините стартовый трос, оберните трос вокруг канатного колеса по направлению вращения, оставьте часть каната для подъема из зазора тросового колеса и осторожно поверните тросовое колесо вперед по направлению вращения с силы, в это время пружина натянута и наоборот расслаблена.Стартовую веревку следует своевременно заменять, но следует обратить внимание на умеренную длину: веревка слишком длинная, пусковая ручка болтается, веревка слишком короткая, головку веревки легко снять.

 

(5) Регулировка коробки передач:

Используйте регулировочную прокладку, чтобы отрегулировать зазор между зубьями так, чтобы зазор между зубьями находился в пределах 0,15–0,3 мм (можно проверить с помощью предохранителя или повернув вал зуба для определения эмпирически).

 

(6) Регулировка троса дроссельной заслонки:

После длительного использования тросик дроссельной заслонки может удлиниться, поэтому при необходимости отрегулируйте его так, чтобы поршень воздушного потока карбюратора мог полностью открываться и полностью закрываться.

 

(7) Регулировка положения ручки:

 

Ручку можно перемещать вперед и назад, влево и вправо.Ручку можно отрегулировать и зафиксировать в удобном для работы положении в зависимости от роста человека.

 

Будьте готовы до запуска кустореза

 

Кусторез может срезать различные деревья и сорняки в пределах портативной маломощной машины диаметром 18 см, кусторез - это садовый отдел и учреждения по озеленению, передовая садовая техника, на самом деле, кусторезы во многих областях также широко используются, в лесном хозяйстве можно использовать для молодых уход за лесами, расчистка лесных угодий, вторичная трансформация леса, работы по прореживанию насаждений;Сад можно использовать для скашивания травы, стрижки газона и крепления поддерживающего устройства для сбора урожая таких культур, как рис и пшеница, в сельском хозяйстве;Газонокосилка из нейлона позволяет безопасно косить во дворе;Установите небольшой водяной насос для орошения.


Время публикации: 12 августа 2023 г.