Лучший производитель и поставщик 2-тактного бензинового двигателя Saimac Dgj330 |Боруи

Двухтактный бензиновый двигатель Saimac Dgj330

Краткое описание:

«Этот DGJ330 универсален, эффективен и универсален, он легко справляется с обрезкой сада, моделированием сада, обрезкой чайных деревьев, сбором урожая чайного сада, озеленением дорог и другими работами.Он может работать непрерывно в течение 72 часов, не выключаясь, и завоевал расположение большинства пользователей благодаря своим преимуществам: легкому весу, легкому запуску, высокой мощности и долговечности».

Отправьте нам электронное письмо

Информация о продукте

Теги продукта

Параметры

МОДЕЛЬ:	ДГДЖ330
СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ДВИГАТЕЛЬ:	ТБ33
СМЕЩЕНИЕ (cc):	32,5
МАКС. МОЩНОСТЬ (кВт/об/мин):	0,9/6500
ДЛИНА(от двигателя до разъема):м	1,75

Функции

ЛЕГКО НАЧАТЬ

Легкий стартер с двойной пружиной и возвратной пружиной с двойной пружиной для облегчения запуска."

РАБОТАЕМ БЫСТРО

Расширенное, утолщенное, эффективное и прочное лезвие, двустороннее лезвие, двойная кромка.
Лезвие для лазерной резки, износостойкое, острое, при использовании работает более плавно.

РЕГУЛИРУЕМАЯ ВЫСОТА

В соответствии с потребностями конкретных условий работы увеличьте или укоротите длину рабочего стержня для удобства работы.

«Легкая конструкция корпуса

Вы не почувствуете усталости после долгих часов работы и легко сможете поднять его одной рукой».

Уведомление

«Благодаря DGJ330 имеется больше алюминиевых трубчатых соединений, более длинная длина рабочего рычага и более высокая скорость жесткого вала при работе, поэтому при эксплуатации этого многофункционального бензинового двигателя DGJ330 вам следует уделять больше внимания безопасности себя и других, а также обращать внимание. к следующим пунктам:

1. Перед использованием внимательно прочитайте инструкцию по эксплуатации.
2. Знайте, как выключить этот многофункциональный бензиновый двигатель DGJ330.
3. Наденьте защитные очки, беруши и при необходимости спецодежду.
4. Обязательно выключите двигатель перед чисткой.
5. Соединительные части машины должны быть прочно соединены, особенно соединительные части удлиненного рабочего стержня."